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東協政策、產業投資與供應鏈動態
| 編號 | 圖片 | 新聞標題 | 發布日期 |
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| 253 | 印度手機出口4個月133.4億美元 越南電子出口8個月破1,010億 兩大組裝基地各吃哪塊訂單 | 2026.09.20 | |
| 254 | 美國301關稅越南12.5%、印尼柬埔寨10% 鞋業訂單會不會往低稅級移 2.5個百分點對上基地規模 | 2026.09.19 | |
| 255 | 印尼鋁礬土禁運三年下游熱潮 對照馬來西亞關丹2015年榮枯 禁令之外，礦與精煉誰先撐不住 | 2026.09.19 | |
| 256 | 東協四國電動車政策對標 泰國分級稅、馬國價格門檻、印尼1比1投產、菲律賓補助 誰真能留住工廠 | 2026.09.19 | |
| 257 | 印尼B50上路 馬來西亞棕櫚油庫存升至282萬噸 同一種作物兩套政策，成本落在誰身上 | 2026.09.19 | |
| 258 | Lynas拿4.58%股權換磁材廠原料合約 JS Link才是馬來西亞磁材廠真正主導者 | 2026.09.19 | |
| 259 | 泰國南部洪災留下的橡膠缺口 九萬公噸估計減產只確認了不到一半 | 2026.09.19 | |
| 260 | 荷姆茲海峽封鎖燒到手套廠 馬來西亞大廠中小廠成本轉嫁能力兩樣情 | 2026.09.19 | |
| 261 | 越南太陽能電池複審重啟 現金保證金要壓到2027年年中才有解 | 2026.09.18 | |
| 262 | 寮國電力出口衝新高 國內停電暴露電網老化的東協用電風險 | 2026.09.18 | |
| 263 | 柬埔寨成衣免稅配額綁美製布料 訂單能否穩住還看買家意願 | 2026.09.18 | |
| 264 | BYD印尼廠喊完整電動車鏈 電池環節國產化率仍有落差 | 2026.09.18 |
