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AI與資料中心拉動電子與通訊設備,衣著與基礎鋼鐵仍在減產

兩家公司 10 月 29 日宣布以資產換股合併烯烴事業,下游加工廠的報價與長約條款尚無說明

央行說出口與科技循環拉動投資,但利益集中在相關製造與服務業,消費仍受家庭負債拖累

泰國副總理 Suphajee 宣布三大平台同意,12 月 1 日起把賣家平台費調回今年 1 月 1 日水準

汽車工業俱樂部說零件運輸已恢復;1至9月產量108萬輛,剩下三個月要補上約37萬輛

內閣批准E20、B20三個月消費稅減免,PTT與Bangchak次日調降牌價,降幅小於減稅額

菲律賓新聞

養豬戶要保護、進口商怕通膨,提案仍待關稅委員會等機關行動

DTI 說明稅務優惠與綠色通道,兩家車廠都還沒做最終投資決定

菲律賓統計局10月30日公布,9月出口98.7億美元、進口150.3億美元,皆為1991年以來單月最高;南韓為最大進口來源

行政命令第129號把最低准入量從22萬噸調高,新增量給飼料廠與自產飼料的養殖戶;經濟自由基金會認為至少要150萬噸

能源部長Garin稱貶值會經進口燃料成本傳到每度電;披索同日收每美元64.17,政府只說要研究緩衝

BoI 9月核准2,782.1億披索、較去年同月增392.5%,前九個月製造業只占約1.7%

東協觀察站

泰國洪水折損約300萬隻蛋雞並請業者減出口,印尼談產地與消費價差,菲律賓說豬肉庫存可供應最多170天,三國處境不同

越南9月進口整車年增59.5%,印尼1至8月進口降47.8%,泰國與馬來西亞電動車續增,四國期間與口徑不同、不能加總

柬埔寨動工資、緬甸缺人、印尼通報減人,三國成衣業的勞動條件各走各的方向,口徑不同、不能加總

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