泰國米出口商協會:白米每噸貴印度97美元,出口恐掉到第四

泰國米出口商協會:白米每噸貴印度97美元,出口恐掉到第四

泰國米出口商協會(Thai Rice Exporters Association)名譽會長 Chookiat Ophaswongse 說,泰國 5% 碎米白米報價每噸 485 美元,印度 388 美元,差 97 美元。據 The Nation 11 月 9 日報導,他說海外買家愈來愈多選較便宜的貨源,泰國可能從全球第三大出口國掉到第四,前提是巴基斯坦超過。以下數字與判斷都出自 Chookiat 一人,報導沒有附政府統計。

重點摘要

  1. 1泰國 5% 碎米白米報價每噸 485 美元,比印度 388 美元高 97 美元(Chookiat 說法)。
  2. 2每萊單產:泰國 456 公斤,越南 979 公斤、印度 704 公斤。
  3. 3稻米裝船要 20 天,過去約一週;柬埔寨工人供給減少 30% 至 40%。
  4. 4茉莉香米每噸 1,100 美元,柬埔寨香米 750 美元,越南香米 525 至 555 美元。

除了印度,越南報價每噸 420 美元,巴基斯坦 410 美元。兩國報價都比泰國低。

價格、單產、裝船,他歸出三個原因

第一是價格本身。Chookiat 指稱國內磨坊囤貨待漲,是泰國米價偏高的原因之一;他另外提到,10 月泰國中部水災讓稻米進入市場延後約一個月,聖誕與新年前非洲市場的需求加上大船到港裝貨,也在推高價格。磨坊囤貨是他的指稱,報導沒有其他來源佐證。

第二是單產。他引用的數字以每萊計(1 萊約 0.16 公頃),泰國 456 公斤,中國 1,146 公斤、越南 979 公斤、印度 704 公斤、柬埔寨 578 公斤。他說短期現金補助沒有解決根本問題,泰國需要整體生產改革,包括肥料的正確施用與時機,以提高單產、降低成本。

裝船從一週拖到 20 天

第三是裝船。Chookiat 說,現在稻米裝船要 20 天,過去約一週,原因是外籍勞工嚴重短缺;邊境問題讓這個環節的柬埔寨工人供給減少 30% 至 40%。勞力不足干擾港口作業與貨物裝卸,船在港裡耽擱,出口商要付更高的船舶延誤費。

泰國河港旁的米倉內,堆高機載著一棧板素面白色米袋駛向敞開的裝貨門,兩側堆著高高的米袋
泰國河港旁的米倉內,堆高機載著一棧板素面白色米袋駛向敞開的裝貨門,兩側堆著高高的米袋 圖片:AI 生成示意圖

5% 碎米白米報價(Chookiat 說法)

單位:美元/噸|同單位對照,數字取自報導

泰國

485

越南

420

巴基斯坦

410

印度

388

香米也在流失老客戶

茉莉香米(Hom Mali)的情形類似。Chookiat 給的報價是泰國每噸 1,100 美元,柬埔寨香米 750 美元,越南香米 525 至 555 美元。原本經泰國出口的柬埔寨香米,因邊境問題現在直接出貨;香港與中國這兩個老客戶大幅減少購買,轉向柬埔寨與越南香米。他的評估是,對手已把品質提到接近泰國,價格卻低很多。

據 The Nation 報導,Chookiat 說:「如果政府不認真處理生產與出口兩端的結構問題,幾年之內,泰國可能只剩種給國內吃,沒有出口能力。」

他還說:「海外市場逐步流失,長期會嚴重衝擊經濟與作為國家骨幹的農民。」

常見問題

泰國白米比印度貴多少?

據 Chookiat 說法,泰國 5% 碎米白米每噸 485 美元,比印度 388 美元高 97 美元,也高於越南 420 美元與巴基斯坦 410 美元。

泰國米出口為什麼變慢?

Chookiat 說,外籍勞工嚴重短缺讓稻米裝船由約一週拉長到 20 天,邊境問題讓柬埔寨工人供給減少 30% 至 40%。

資料來源

被google AI引用三步驟
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