商傳媒｜記者陳宜靖／綜合外電報導
全球最大規模的先進科技盛會──消費性電子展（CES），於美國時間6日在拉斯維加斯正式揭幕。今年展會吸引全球超過4,100家企業與機構參與，在人工智慧（AI）快速落地的浪潮推動下，整體主軸聚焦「AI全面實裝」，從人形機器人、自動駕駛車到半導體與電動車應用，全面勾勒智慧科技加速滲透現實社會的產業藍圖，也再次成為觀察美中科技競逐的重要窗口。
本屆CES展示範疇橫跨最新家電、先進晶片、AI運算平台、智慧製造與電動車生態系，凸顯AI已由過去的概念展示，正式進入實際商用與產業整合階段。多家科技大廠強調，生成式AI與機器學習不再只是雲端工具，而是深度嵌入硬體設備與工業流程，成為提升效率、降低成本的核心引擎。
在人形機器人領域，成為本屆CES最吸睛的焦點之一。隸屬南韓現代汽車集團的美國機器人公司 Boston Dynamics，於展中公開新一代人形機器人 Atlas。該款機器人以AI為核心控制系統，進一步強化關節靈活度與物件辨識能力，未來規劃導入現代汽車製造工廠，負責零組件搬運與組裝等高重複性作業。業界普遍解讀，這象徵人形機器人正式從實驗室邁向量產與實務應用的新階段。
除歐美與韓系廠商外，中國企業同樣積極搶占版面。多家中國機器人製造商在展場安排人形機器人進行對打式踢拳表演，以高度擬人的動作設計吸引參觀人潮。儘管展示偏向娛樂效果，但也反映中國在機電整合與動作控制技術上的快速追趕態勢。
自動駕駛與智慧車用技術則構成另一大主戰場。多家車廠與晶片商在CES展示最新自駕解決方案，強調AI感測、即時運算與軟硬體整合能力，以回應全球車市對安全性與智慧化的高度期待。產業分析指出，隨著AI算力成本下降與法規逐步鬆綁，自動駕駛技術的商業化時程正逐漸提前。
在半導體與AI基礎設施方面，CES同樣被視為觀察全球供應鏈動向的重要指標。多家晶片大廠聚焦高效能運算（HPC）與AI加速器布局，凸顯生成式AI對資料中心、邊緣運算與能源效率的龐大需求。分析人士認為，AI硬體競賽已從單純效能比拼，轉向整體生態系建構與長期供貨能力的全面較量。
整體而言，今年CES不僅是新產品的展示舞台，更反映全球科技產業在AI浪潮下的結構性轉變。從人形機器人進入工廠、自動駕駛逐步落地，到半導體與AI平台的戰略布局，顯示未來數年科技競爭將更加聚焦於「誰能最快把AI轉化為可規模化的現實應用」。在地緣政治與產業政策交織影響下，CES仍持續扮演觀察全球科技實力消長的關鍵窗口。
