記者王百佑報導
根據 Counterpoint Research 最新發佈的《2026年地理位置平台效能指數》(Location Platform Effectiveness Index)，地理位置服務正從傳統的導航地圖，轉型為由人工智慧(AI)驅動的數據平台。報告指出，HERE 與 TomTom 在全球競爭中脫穎而出，成為僅有的兩家被評為「領航者」(Pacesetters)的廠商；Google 則被評為「領導者」(Leaders)。
AI 賦能：地理位置服務進入「超本地化」時代
Counterpoint 研究副總裁 Peter Richardson 表示，地理位置平台已不再只是單純的圖資顯示，而是演進為具備即時情報、預測性見解與超個人化體驗的 AI 平台。隨著生成式 AI(Generative AI)的介入，地圖能提供更具情境意識的主動協助。例如「搜尋」與「附近」等功能，正成為提供超本地化體驗的主流。
未來，「地理位置情報」將成為代理型 AI(Agentic AI)體驗的核心。自動駕駛車輛、機器人或人形機器人(Humanoids)的發展，將取決於 AI 驅動的地理位置平台與半導體、軟體及感測器的整合深度。
大廠表現分析：領航者 vs. 挑戰者
在本次評比中，各家廠商依據平台能力與執行力被分為不同等級：
HERE(領航者)： 在平台與執行能力上顯著領先。HERE 憑藉其在汽車、運輸與物流(T&L)領域的龐大客戶群，以及在代理型 AI 解決方案的重金研發，穩坐第一。分析師指出，HERE 正引領「軟體定義汽車」（SDV）的轉型，成為車廠自動化旅程的「北極星」。
TomTom(領航者)： 憑藉其「Orbis」地圖的 3D 視覺化能力與流量分析技術躍升。TomTom 是繼 Google 之後，唯一引入 MCP(模型上下文協定)伺服器的全球廠商。其推出的汽車導航應用，讓車廠最快僅需 12 週即可完成系統部署。
Google(領導者)： 擁有最強大的基礎圖資能力，並透過全球數十億用戶的群眾外包數據(Crowdsourced data)維持優勢。此外，Google 將自家 Gemini 大型語言模型（LLM）整合進地圖服務，在 AI 技術層面無疑是頂尖領導者。
2026 年的地理位置平台市場，已從單純的「在哪裡」演變為「接下來會發生什麼」。隨著 HERE 與 TomTom 在汽車與物流領域深度整合 AI，這兩家公司正帶領行業走向一個更智慧、更具預測性的導航新時代。
百度(Baidu)與高德(Amap)(挑戰者)： 這兩家是中國市場的區域領袖，在行動力與本地生活服務生態系中擁有巨大影響力。雖然具備全球地理覆蓋能力，但在中國以外的市場需求仍微乎其微。
Mapbox(挑戰者)： 以「開發者優先」著稱，提供高度靈活且可客製化的開發工具包(SDK)，是追求客製化與視覺化用戶的首選。
【深度小百科】HERE 與 TomTom 是誰？
對於多數習慣使用手機 Google Maps 或 Apple Maps 的華人讀者來說，HERE 與 TomTom 可能相對陌生，因為它們主要服務於 B2B 企業對企業市場。
1. HERE Technologies：車用導航背後的「隱形冠軍」
背景： 總部位於荷蘭，其前身是 Nokia 的地圖部門(HERE 原為 Nokia Maps)，後來被德國三大豪華車廠——賓士(Mercedes-Benz)、BMW 與 Audi 聯手收購。
為什麼重要？ 它是全球最精準的車用高精地圖(HD Maps)提供者。全球約有數千萬輛汽車的車載系統是使用 HERE 的圖資。它不只提供地圖，還提供即時路況、停車位資訊、物流管理等專業服務，是目前自動駕駛與軟體定義汽車領域的核心推手。
2. TomTom：從導航裝置轉型為數位地圖巨頭
背景： 同樣源自荷蘭，早年以生產「掌上型 GPS 導航機」聞名全球，隨後成功轉型為數位地圖數據與流量服務提供商。
為什麼重要？ TomTom 在「路況即時更新」與「3D 地圖建模」領域具有世界級地位。它與許多科技巨頭（如微軟 Azure 地圖）以及大型車廠有深度合作。其最新的 Orbis 地圖架構，強調開放標準與數據整合，讓開發者能更快速地建立地圖應用。
