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機車頭與發電機組全數轉用 雅加達續推2026年B50
印尼編輯部13日訊－印尼國營鐵路公司（KAI）13日宣布，旗下全數機車頭與發電機組已全面改用B40生質柴油。該公司正準備銜接政府的B50生質燃料政策。
此次全系統燃料轉換涵蓋KAI營運中的所有柴油運輸與備援發電設備，並非單一區域或路線試行。KAI企業傳播副總裁安妮．普爾巴（Anne Purba）表示：「KAI營運的所有機車頭與發電機組，已透過B40生質柴油使用再生能源。」她證實公司正為後續採用B50配方做準備。
KAI未在本次說明中公布新增資本支出或單獨燃料成本變化。官方將這項能源轉換定調為提升運輸效率與永續營運的計畫之一。
印尼能源與礦產資源部本月指出，政府正分階段規劃多種植物性燃料使用，持續為B50鋪路。能源部先前已敲定2026年生質柴油配置量為1,564萬6,372千公升。官方4月發布的資料顯示，B50測試已於部分部門取得正面結果，將作為後續擴大實施的依據。
KAI率先全面導入B40，確立了印尼大型運輸國企的營運基礎。印尼政府2026年將持續推進B50技術與供應準備，KAI實際切換時程需視官方實施安排與技術評估結果而定。
(索引新聞王志強編譯)
