每替代1公噸液化石油氣當量，武吉阿三在南蘇門答臘Tanjung Enim動工的煤制二甲醚廠約需投入7公噸煤。印尼能源與礦產資源部長巴希爾（Bahlil Lahadalia）確認，將執行普拉伯沃總統把低熱值煤轉成汽油等替代燃料的指示。
巴希爾在2026年9月21日確認這項指示。普拉伯沃表示，繼棕櫚油生質柴油之後，印尼要用煤生產汽油。
已經動工的煤轉燃料案，是武吉阿三同年4月29日動工的二甲醚廠。
汽油指示先落在二甲醚廠
巴希爾說，低熱值煤可產出氣體與油品，技術已在中國等國運轉。能礦部正評估技術合作夥伴與國內煤炭蘊藏潛力，已有數家公司提出合資意向；投資額、產能目標、參與企業與時程未公布。
政府提出的理由是地緣政治不確定與技術進步，目標是降低進口原油依賴、節省外匯。這把低熱值煤從礦口推向替代燃料生產，也把原本花在進口液化石油氣的外匯，轉成國內煤礦與燃料廠的生產成本。
7公噸煤換1公噸液化氣當量
武吉阿三二甲醚廠由Danantara推動，與國營Pertamina、礦業控股MIND ID合作，Pertamina為承購方。
這座廠每年投入700萬公噸煤，產出140萬公噸二甲醚，約相當於100萬公噸液化石油氣。
這筆帳的付款方很清楚：武吉阿三供煤，Pertamina承購產品。
滿載只補進口缺口12%
Danantara營運長Dony Oskaria說，印尼每年液化石油氣進口缺口約860萬公噸。
武吉阿三二甲醚廠滿載時，每年約替代100萬公噸液化石油氣，約占這個缺口的12%。
南非Sasol不是印尼帳本
能礦部礦業總司長Tri Winarno表示，煤制油技術在全球已成熟，並舉東德與南非Sasol為例，Sasol日產約30萬桶。
印尼煤制汽油案還停在評估合作夥伴的階段。Sasol的規模只能證明技術可行，不能直接當成印尼的產能帳本。
煤制汽油要從總統指示變成實際產量，代價先落在礦區供煤、煤轉燃料廠投資與Pertamina承購，外匯節省才有驗收依據。
資料來源
– ANTARA
– Tempo
– ANTARA（2026年1月Danantara談DME）
– CNBC Indonesia
