峴港自由貿易區第二功能區8月27日土剛動，75公頃、逾1.568兆越盾。西貢－峴港投資公司8月27日在海雲坊開工。
《越南新聞》（Vietnam News）8月28日寫，這塊地商品名Eagle FTZ，投資逾1.6兆越盾、約6,130萬美元，要做多式物流、高科技製造與配套，並對接連潮深水港（Cảng Liên Chiểu）。越南之聲（VOV）核對同一場啟動儀式，投資額寫逾1.568兆越盾，面積兩源一致。高新區暨工業區管理局局長武光雄（Vũ Quang Hùng）說，這是該自貿區第一個完成施工相關手續並啟動的基礎設施案。自由貿易區先挖的是物流與基礎設施，半導體與電池廠還沒進駐。
1,881公頃拆成七塊功能區，今天開工的只是第二塊75公頃。75公頃約占全區1,881公頃的4%。招商名單含倉儲、貨櫃轉運、半導體與晶片、運輸設備、航太、先進電子、風電葉片、電動車電池與生技——那是預留產業，不是已簽約次承租戶。總經理梅公胡（Mai Công Hồ）說，目標不是純工業地產，而是物流、生產與服務放在同一點。SDN與新加坡葉水福集團（YCH Group）先前簽過合作備忘錄，不是本週新合約。台灣相關供應商若把中部當作進出貨節點，先碰到園區工期與連潮港進度。相關背景可對照本站稍早對廣寧Green Bay Tech工業區動土的整理：那是越北工業區基礎設施，這塊是中部自貿區對港口。據本刊查證，兩源都沒公布次承租戶名單或封裝線開工日。
一塊地，不是七塊一起轉
Vietnam News寫，第三、四功能區投資許可已發給Phương Trang與Thanh Bình Phú Mỹ；Sun Group去年啟動第五區，90公頃、3,200萬美元。輔線是其他地塊，帶不進今天這塊地的產線。1.568兆越盾對上越南新聞寫的約6,130萬美元，差在四捨五入與匯率，不是兩筆投資。
港口接上東西走廊，廠還沒進
梅公胡說優勢在連潮港、1A國道、鐵路、機場與東西經濟走廊。那是位置。開工的是園區基礎設施，不是半導體或電池廠已經進駐並開始出貨。武光雄把後續成果寫成基礎設施成形、次承租戶營運、貨物流轉——句子停在條件，不是已經發生的出貨。盯次承租戶與連潮港貨櫃何時進區，不要把動土當成封裝線已經運轉。
