【記者葉柏成/新北報導】新北捷運路網邁入新階段！新北市政府在三鶯線通車後，市長侯友宜今〈21〉日宣布原有「三環六線」建設藍圖全面升級為「四環八線」，新增由五股泰山線、泰山板橋線串聯新北環狀線、南北環及東環形成的「第四環」，並納入中和光復線、新桃林線兩條新路線，持續擴大捷運服務範圍，朝建構北北基桃生活圈綿密軌道路網邁進。
侯友宜表示，市府自上任以來積極推動三環六線捷運建設，8年間已有4條路線陸續完工通車，包括2020年環狀線、淡海輕軌一期藍海線、2023年安坑輕軌，以及今年通車的三鶯線，使新北市境內捷運營運里程突破100公里，目前已達108公里、90座車站，為全國捷運營運規模最大的縣市。
他指出，隨著三鶯線加入營運，新北捷運建設也進一步升級為「四環八線」。其中，「第四環」將以可一車直達的五股泰山線及泰山板橋線，串聯新北環狀線、南北環及東環，形成更完整的環狀運輸系統；另外新增中和光復線及新桃林線兩條規劃路線，分別強化新北與台北、桃園間的交通聯繫，未來將陸續提報中央審議，持續完善區域軌道路網。
侯友宜說，四環八線全數完成後，新北市捷運路網總長將達189公里、182座車站，每10萬人口平均可享有4.5座捷運車站，路網密度將超越東京、首爾等國際大城市，並可串聯基隆、台北及桃園三大生活圈，提升跨縣市通勤效率，也有助帶動沿線產業發展及城市均衡成長。
捷運局長李政安表示，升級後的四環八線架構更完整。其中第一環由新北環狀線、南北環及文湖線構成；第二環為萬大中和線、土城樹林線及新莊線；第三環則由板南線、機場捷運、三鶯線、三鶯線延伸八德段，再銜接桃園捷運綠線；新增的第四環則由五股泰山線、泰山板橋線及新北環狀線、南北環、東環共同組成，形成完整環狀運輸骨幹。
至於「八線」則包括淡海線、安坑線、汐民線、基隆線、八里線、深坑線，以及新增的中和光復線、新桃林線。李政安表示，將持續推動各項捷運建設及路網規劃，透過四環八線逐步落實「四通八達」的捷運願景，打造更便利、安全且高效率的大眾運輸環境，提升市民通勤品質，並帶動城市整體發展。
原始新聞來源 三鶯線通車帶動路網升級 新北打造四環八線捷運新藍圖 臺灣郵報.
