重點摘要
- 內政部國土署2026年10月16日公布,桃園龜山文化一路至青山路新闢道路通車,中央補助桃園市政府2億1,330萬元。
- 這條新闢道路長約350公尺、寬約15公尺、雙向3車道,因兩路段高低差逾20公尺,工程採路堤並於青山路側設懸臂式擋土牆。
- 內政部已核定桃園市108案道路計畫,累計補助逾35億元;新道路可分流文化一路車流,串聯龜山、林口與新莊。
內政部國土管理署2026年10月16日發布新聞稿指出,桃園市龜山區「文化一路至青山路道路新闢工程」完工通車,內政部次長董建宏出席通車典禮。工程經費來自內政部的「生活圈道路交通系統建設計畫」,中央撥給桃園市政府2億1,330萬元補助;新路段把龜山、林口與新莊的道路網連了起來。
道路規格:約350公尺、雙向3車道
依國土署說明,新闢道路長度約350公尺、寬度約15公尺,規劃雙向3車道,並設有人行道、路燈、號誌、排水設施及共同管道。共同管道是將各類管線集中收納的公共設施,可減少日後因管線維修而重複開挖路面的情形。
文化一路與青山路的直線距離僅約100公尺,但兩者之間高低差超過20公尺,是工程的主要技術條件。國土署表示,工程採路堤方式處理地形落差,並在青山路側設置懸臂式擋土牆,以穩定邊坡與路基。
通行效益:分流文化一路、紓解尖峰壅塞
國土署指出,新道路啟用後可分流文化一路的車流,紓解青山路及文青路在尖峰時段的壅塞,讓龜山往返林口、新莊的通行更順暢。這條路段也被稱為「A7便捷通勤新通道」,是以通勤動線串聯三個行政區的道路建設。
中央累計補助桃園108案、逾35億元
國土署同時表示,內政部已核定桃園市108案相關道路計畫,累計補助金額超過35億元。生活圈道路交通系統建設計畫以補助地方政府辦理道路新闢與改善為主,本次龜山工程即屬該計畫項下的補助案件。
在營建產業面,這類中央補助的地方道路工程,涵蓋土方整地、擋土結構、路面鋪設與管線設施等工項,本文僅改寫內政部公布的內容,工程總經費、施工期程等未見於新聞稿的資料,本文不另行推算。
常見問題
桃園龜山文化一路至青山路新闢道路的規格是什麼?
新闢道路長約350公尺、寬約15公尺,規劃為雙向3車道,並設有人行道、路燈、號誌、排水設施及共同管道。文化一路與青山路高低差逾20公尺,工程採路堤方式,並在青山路側設置懸臂式擋土牆。
龜山文化一路至青山路新闢道路由誰出資補助?補助多少?
補助來源是內政部「生活圈道路交通系統建設計畫」,中央給予桃園市政府2億1,330萬元。內政部另表示,已核定桃園市108案相關道路計畫,累計補助金額超過35億元。
資料來源
- 內政部國土管理署,〈A7便捷通勤新通道 串聯龜山、林口、新莊 內政部補助2.13億打通交通瓶頸〉,2026-10-16,moi.gov.tw
本文出處:台灣建築時報(ACTA東盟媒體智庫)
原文:桃園龜山文化一路至青山路新闢道路通車 中央補助2.13億元


