呂玉玲爭取桃園交通建設再+1 「中豐交流道」啟用通車壅塞大改善

呂玉玲爭取桃園交通建設再+1 「中豐交流道」啟用通車壅塞大改善

【警政時報 包克明/桃園報導】交通部編列16.09億元經費,推動國道一號「中豐交流道」新建工程,歷經約3年施工,北入、南出匝道已於去年底正式啟用通車。積極爭取該建設的國民黨立法委員呂玉玲今(7)日親自前往視察,對於為桃園交通建設再添重要里程碑,大幅紓解改善南桃園現場交通狀況,讓她「甚表欣慰」。

國民黨立法委員呂玉玲親自前往視察國道一號「中豐交流道」新建工程啟用狀況。(圖/呂玉玲國會辦公室)
國民黨立法委員呂玉玲親自前往視察國道一號「中豐交流道」新建工程啟用狀況。(圖/呂玉玲國會辦公室)

隨著桃園人口與產業快速成長,交通建設需求大幅攀升。雖然桃園先前已擁有國道一號與國道二號兩條高速公路,但交流道數量相對不足,車流長期集中於少數節點,導致上下班尖峰時段頻繁回堵。其中特別是國道一號平鎮路段,長年承擔中壢、新屋、楊梅及南中壢等地車流,地方民眾反映壅塞問題已久。

國道一號「中豐交流道」新建工程,歷經約3年施工,北入、南出匝道於去年底正式啟用通車,可望大幅改善南桃園交通雍塞情況。(圖/呂玉玲國會辦公室)
國道一號「中豐交流道」新建工程,歷經約3年施工,北入、南出匝道於去年底正式啟用通車,可望大幅改善南桃園交通雍塞情況。(圖/呂玉玲國會辦公室)

呂玉玲表示,在多次與中央溝通協調下,成功爭取交通部編列16.09億元經費,推動中豐交流道新建工程,歷經約3年施工,114年12月26日已正式啟用北入與南出匝道。未來三條匝道全面運作後,不僅可提供南中壢與平鎮地區民眾通勤新選擇,也能有效分散五楊高架與平面車道整併後的車流壓力,進一步舒緩新屋交流道的交通負荷。

此外,中豐交流道的啟用,也可降低民族路等市區主要道路車流量,讓地方交通更順暢,對平鎮及周邊居民而言是一項實質利多,往返雙北地區亦多了一條便捷路線。

呂玉玲指出,交通建設攸關民生與城市發展,爭取建設不能停歇,未來她將持續督促南入與北出匝道儘速完工,完善中豐交流道整體功能,為桃園、平鎮與龍潭爭取更多福民建設,讓鄉親擁有更安全、便捷的生活環境。

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